遵循整体布局、区域集中的原则

2018-10-09 00:53

该系统结合中国民航空管安全管理现状、发展趋势及实际需求,遵循“整体布局、区域集中”的原则,分层次收集、存储、发布各种安全管理信息、不安全事件信息和运行保障数据等,实现这些信息的电子化、网络化,保证相关信息及时地传递到各级空管安全管理部门,加强和提高了整个空管系统的安全管理能力。系统符合《民用航空安全信息管理规定》以及《民用航空空中交通管理系统不安全事件报告制度》的相关规定,满足空管安全管理部门的使用需求,达到了系统设计要求。

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民航资源网2008年7月21日消息:2008年7月16日,中国民用航空局(civil aviation administration of china,简称“民航局”)人事科教司在成都主持召开了对民航二所研制的“空管安全信息系统”科技成果鉴定会。与会专家来自民航局空管局、民航局西南空管局、民航局东北空管局、民航飞行学院、民航局西南空管局管制中心、电子科技大学、四川大学。专家们认真听取了项目组的研制报告、技术报告、用户报告,并进行了现场测试,观看了现场演示,审查了项目相关技术资料,进行了认真讨论,一致认为:空管安全信息系统是我国民航空管安全管理领域的一项重要科研成果,项目对不安全事件调查、安全形势分析与评估等方面有创新、有突破,达到了国内领先水平。成果的推广应用,对提高空管安全管理水平、保障航空安全发挥了较大的作用。专家们一致同意该项目通过鉴定并建议进一步推广应用。

该项目成果已成功应用于总局空管局与七个地区空管局,有助于实现空管安全信息管理的网络化和科学化,还可作为空管人为因素研究以及sms建设的支持平台,有助于提高空管安全管理水平。

(作者单位:中国民用航空局第二研究所)

该系统将web技术、组件技术、航迹处理技术、航迹显示技术综合应用在不安全事件调查上,较好的解决了不安全事件航迹图像不能远程查看的问题,为不安全事件的调查、分析提供有效的工具。

该系统在建立运行单位安全预警模型方面有创新、有突破,采用移动平均和指数平滑算法对空管安全趋势进行预测,根据安全趋势量化指标,及时发布安全预警信息,为运行单位应急响应与处置提供依据。该项目利用收集的历史安全信息数据,给空管系统安全管理部门进行安全形势分析和领导层的决策提供了较高的参考价值。

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